产品优势图

一直持币观望的终端客户开始采购，一些地区的市场成交转好。即使一些成交较差的地区，商家在节前有限的交易时间里也不愿继续杀跌，下游基建工程、生产企业将陆续放假，1070铝排厂需求将继续减弱，钢铁企业对后市缺乏心，钢铁贸易商冬储意愿普遍减弱，采购意愿降低，钢铁需求景气偏弱，1070铝排整体下跌趋势将较昨日略有所趋缓，而当前钢市淡季效应已经明显，加之北材南下陆续增多，所以后期库存重回上升通道是大概率，不过，受制于今年钢市资金面的紧张以及市场整体偏谨慎的态度，今年的冬储备货规模或难及去年，说明受年末资金紧张以及市场预期偏淡影响，1070铝排厂整体订单情况不算理想，厂内库存压力偏高，值得注意的是，年末民营小钢厂资金情况尤为紧张。

产品案例

公司实力

同样可以借鉴，如果电火花中走丝线切割机床进行大批量的铝件加工，那么加工问题会比较突出。这就需要从机床改造的角度去考虑，就不再采用导电块进电的方式，如采用丝筒进电的方式，可以适用于生产加工，合金铝排继续下跌风险有限，且目前价格已处相对低位，若今日成交给予配合，预计明日国内建筑钢材市场或将止跌趋稳，今日国内热轧卷板价格跌幅减缓，国内重点城市5.5mm普碳热轧开平板主流报价在3384元，均价较昨日跌1元，随着热轧期盘的提振以及宏观数据的利好出台，钢市现货在今日跌势有所减缓，部分品种热轧卷板、建筑钢材价格出现探涨，但是受制于成交低迷以及商家的回款订货压力，市场跟涨者不多，多数走稳观望，2014年10月份以前。
国际石油价格一直维持高位运转，高昂的油价自然会提高消费者的用车成本，对于汽车油耗而言，汽车重一分，油耗就高一分。各大汽车企业纷纷投入到汽车轻量化的研究中，铝排作为一种发展潜力的材料，进入到广大汽车厂商和消费者的视线中，同钢板比较，铝排具有比较明显的优势，其中一项，就是质量轻，同目前主流的钢板相比，铝排的重量只有钢板的1/3，用铝排制造汽车，可以有效降低车重，减少油耗，在目前销售的各种汽车当中，不少高端汽车的引擎盖、车门等部件，就是由铝排制造的，2014年，福特汽车推出的F-150皮卡，车身全部由铝排制造，引起了业内的广泛关注，如果油价持续在高位运行下去，铝排在汽车行业的发展可谓前途光明，但2014年下半年。

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